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从区域贸易额增速看，2017年，中国对中亚地区贸易额增速最快，较2016年增长19.8%，其次是东欧（17.8%）。对此，中国社会科学院世界经济与政治所国际贸易研究室主任东艳对21世纪经济报道记者分析，中国与中亚地区的能源类大宗商品贸易较多，随着大宗商品价格的上涨和国内需求的回升，出现了“价”“量”齐涨的现象，最终导致贸易额增速最快。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：谢海平IGG（00799）公布，于2018年11月23日在香港交易所回购37.5万股，耗资347.768万港币，回购均价为9.2738港币，最高回购价9.3200港币，最低回购价9.2300港币。

长春市科技局出台规定，企业一旦被认定高企，奖励20万元，被认定“小巨人”企业，奖励10万元。真金白银无疑可以推动企业，而更内在的原动力是，在市场竞争中，高企和非高企从招标阶段就已有了高下之分，前者的机会会更多一些。张永超记得，在2017年末，他们去各区县给企业讲课，讲一个企业如何发展成高企、“小巨人”企业，跑了40多场，共有1500多人来听课。

责任编辑：李思阳来源：博通财富免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：陶然

业界共识的说法是，客观上讲，任何一家公司，在进入成熟期也就是拥有足以支撑起自己市值的利润之后再选择上市，更为稳妥。急于上市的企业，通常是在一级市场已经无法融资，从而被迫去二级市场寻找资本。而在此前，“还不得不再讲讲Pre-IPO的故事，最后再挤一挤一级市场的余量。”上述业内人士称。“此时去IPO，在高风险的阶段接受二级市场的检验，特别像将免疫力还不成熟的孩子在冬天的户外长时间待着，是很容易生病的。”一位在美国和中国投资市场上有过多年经验的业内人士在接受经济观察报记者采访时称，无论在项目阶段点上还是上市地点上，蔚来当下的IPO选择都并不理想。

招股书显示，2016年、2017年和2018年上半年，研发人员的薪酬支出，分别为1448万元、2321万元、1241万元。而同一时期，销售和服务人员的薪酬支出则为6220万元、6708万元和9314万元。这并非只有蔚来如此分配。在传统的汽车制造来看，研发、制造上的投入，是一款车以及造车企业能否成功的关键。而自带互联网基因的新造车企业们，更愿意将销售与运营，放在更为重要的位置上。