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去程的火车票因台风停运退返程票被收了10%的手续费宁波慈溪的马先生一家原定8月11日去上海朋友家喝喜酒，计划住一晚，次日8月12日返回。听说有台风，担心杭州湾跨海大桥封闭，他和家人放弃自驾的方式，提前订好了往返的高铁票。“本来想着预订8月11日中午后的高铁总没问题了，但10日下午3点45分还是接到了去程G7510次列车停运的信息。我们车票、酒店全部在携程上预订，当时离无损退房只剩下15分钟，只好手忙脚乱地退房、退车票。没想到在退票时突然发现，8月12日返程车票因不在停运序列，退票需要我自己承担10%的手续费。”马先生奇怪了，“火车票预订信息在12306后台都有显示，既然去程被停运了，返程为什么不能一起无损退票？台风是不可抗力，为啥只是去程全退，返程要扣钱？”

实际上，早在2015年Waymo就在奥斯汀完成了全球首次全自动无人驾驶载客测试，此次Waymo突然退出这个对其自身具有重要意义的市场，意欲何为？三道槛作为一家无人驾驶技术开发公司，Waymo的技术发展在该领域内已经处于第一梯队，但为何要突然放弃在奥斯汀的业务呢？这或许与Waymo一直面临的市场挑战有关。

又如此前“16宜华01” 到期之时，发行人称已申请由中国证券登记结算有限公司深圳分公司代理兑付本期债券的利息部分，但回售本金部分由公司自行进行场外兑付。而场外兑付，就意味着接下来的“零”信息披露。要知道，两只债券均属公开发行公司债券。事实上，屡次发生的这类兑付危机，已对资本市场的信披规则带来了挑战。

上海一家公募基金的投研人士就曾表示，在A股市场价值投资风起之时，QFII的投研部门是境内机构重要的学习对象。特别是在调研上市公司时，他们都注意观察有没有QFII机构一同参与。押注茅台狂赚数十亿窥豹一斑可知，QFII“聪明钱”之称并非浪得虚名。

第一太平戴维斯数据显示，今年一季度，深圳全市甲级写字楼市场平均租金环比下跌1.7%，同比下跌4.1%，至人民币每平方米每月225.8元。市场反映出的数据似乎更为严峻，多名中介表示，深圳多个写字楼租金与去年相比出现2-3成的跌幅。大量新增供应入市，已成为近两年来深圳写字楼市场的常态。经济环境影响下金融业退租，与放量供应齐齐把深圳甲级写字楼的空置率推高至18.2%，使租售失色。

第二十六条广播电视播出机构、网络视听节目服务机构应当建立由未成年人保护专家、家长代表、教师代表等组成的未成年人节目评估委员会，定期对未成年人节目、广告进行播前、播中、播后评估。必要时，可以邀请未成年人参加评估。评估意见应当作为节目继续播出或者调整的重要依据，有关节目审查部门应当对是否采纳评估意见作出书面说明。