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2013年之前，会员服务是58同城增长最快的业务。该业务在2010年贡献344万美元营收，占58同城总收入的32.2%，到2013年上半年时就已经超过了3546万美元，占总收入比例升至60%。会员数量的猛增，导致小商户发帖数猛增，审核上的缺位使得2011年出现了58同城第一个舆论危机（本文开头提到的）。

责任编辑：张义凌记者/王雷生两年前，在看完北京车展后，蔚来汽车总裁秦力洪和董事长李斌在车展附近坐了一下午，就聊蔚来汽车将来到底要不要参加车展。当时乐视汽车正是被高频提起的一个造车新势力，“（展馆里）满场都是乐视”。“我们最早是不想参加任何车展的，后来觉得行业盛会还是应该有我们的一份。”秦力洪回忆。于是，在2017年上海车展，蔚来汽车高调参加，一出手就布置了3000平米的展厅，并在车展上发布了首款量产车型ES8。

食药监所：将展开调查并向上级反映今天上午，金昌市金川路食药所所长赵金飞表示，今年春节前，岳女士向工商部门和金川路食药所反映了此事。食药所的执法人员到足浴店进行了实地调查。但是，足浴店无法提供北方基因小分子肽这种保健食品，店老板说没有经营这种保健食品，证据不好固定。对于岳女士投诉的情况，食药所的执法人员表示将进行调查并向上级进行反映。每日甘肃网将继续关注此事。

因此，易纲强调，金融机构在给小微企业提供融资支持的同时要坚持财务可持续，这可以增强金融机构服务小微企业的内在动力。“必须是一个商业行为，贷款利率和今后的金融服务要能够在国家的支持下，成本基本覆盖它的风险，这样才能做到财务可持续”。更为重要的是，为调动金融机构给小微企业提供金融服务的积极性，政府部门也大有可为。易纲就认为可以从四方面发力，一是央行从准备金、再贷款、再贴现、利率等货币政策工具方面考虑支持商业银行加大小微企业金融服务力度。二是监管部门要考虑小微企业风险情况和风险溢价，给予差别化监管。三是财政部门给予小微企业贷款一定的税收优惠。四是商业银行要从内部转移定价和服务机制等方面提升小微企业服务水平。通过全社会各方面的努力，共同做好小微企业金融服务，缓解小微企业融资难、融资贵问题。

在开始尝试进行量产时，马斯克预测到了他将面临的挑战，“制造业是如此复杂，如果有一个环节掉链子，整个过程就砸了。这就是特斯拉现在面临的量产难题。”马斯克说，“我们将进入量产地狱（ProductionHell）”。造车新势力也在或多或少面临类似挑战。4月26日，小鹏汽车在北京宣布正式接受预定，2018年底交付。在一次公开演讲中，何小鹏坦言，“以前我认为研发和制造很难，交付不是很难，但现在发现交付的难度远远比造出几百台要高。”

尽管迎来政策上的重大利好，但仍有部分细节需要完善，税收壁垒就是其中一个重大的待解难题。鹏华基金指出，REITs在美国得到迅速而持续的发展，主要得益于其税收政策的驱动，税收优惠成为了REITs发展的核心驱动力。目前REITs试点通知并未提及税收优惠及双重征税的问题，预计未来将得到进一步解决。